{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10333,“Nummer“:“187″,“Typ_kurz“:“BOU“,“Typ_lang“:“Brücke \/ Unterführung“,“Zustand“:“Es besteht keine geeignete Querungsmöglichkeit des Mains zwischen Großkrotzenburg und Hainburg.“,“Beschreibung“:“Neubau einer Brücke für den Rad- und Fußverkehr.“,“Begründung“:“Die Querungsmöglichkeit über die Schleuse ist derzeit nicht barrierefrei ausgebaut und ist aufgrund der Umwegigkeit als Verbindung nach Klein-Krotzenburg ungeeignet. „,“Sonstiges“:““,“Foto 1″:null,“Foto 2″:null,“Straße“:“-„,“Gebietskörperschaft 1″:“Großkrotzenburg“,“Gebietskörperschaft 2″:“Hainburg“,“Baulast“:“Unklar“,“Netzkategorie“:“Nahräumliche Verbindung“,“Verbindung“:“Großkrotzenburg – Klein-Krotzenburg“,“Schulverbindung“:false,“B+R – Verbindung“:false,“Alternative“:false,“Verkehrssicherheit-Ist“:1,“Verkehrssicherheit-Soll“:1,“Fahrkomfort-Ist“:5,“Fahrkomfort-Soll“:1,“Direktheit-Ist“:2,“Direktheit-Soll“:1,“Schutzgebiete“:null,“Verkehrsmengen“:null,“Meldungen Beteiligungsplattform“:2,“Länge“:170,“Grunderwerb“:null,“Katasternummer“:null,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.978991180404353400490435888059437274932861328125,50.0771153671611131130703142844140529632568359375],[8.97972593691630294188144034706056118011474609375,50.07807645005755858846896444447338581085205078125],[8.9800403061487106270988078904338181018829345703125,50.07848764095727034373339847661554813385009765625]]}}
28. Januar 2022
3 Kommentare
Ich fände es besser, die Schleuse barrierefrei umzubauen.
Die Schleuse gehört barrierefrei umgebaut ohne wenn und aber und zwar zügig.
Wie viele Jahrzehnte soll Behinderten Menschen noch die Teilhabe wegen Barrieren verweigert werden?
Da ist es ja wohl naheliegend, den etwa 1 km entfernt vorhandenen Schleusensteg barrierefrei
zu qualifizieren. Das ist deutlich kostengünstiger und auch zeitlich viel schneller umzusetzen.
Eine neue Brücke ist eine teure Schnapsidee aus dem Rathaus.