{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10325,“Nummer“:“181″,“Typ_kurz“:“PKM“,“Typ_lang“:“Piktogrammkette markieren“,“Zustand“:“Es bestehen keine Radverkehrsanlagen und der Straßenraum lässt die Einrichtung dieser nicht zu. Es existiert keine geeignete alternative Führung (Netzlücke).“,“Beschreibung“:“Markierung einer Piktogrammkette mit Winkelpfeilen.“,“Begründung“:“Piktogrammketten schaffen Aufmerksamkeit für den Radverkehr und weisen auf die Netzfunktion des betrachteten Abschnitts hin. „,“Sonstiges“:null,“Foto 1″:“https:\/\/rv-k.de\/MKK\/Radverkehrskonzept\/Abstimmung\/Fotos\/578.png“,“Foto 2″:“https:\/\/rv-k.de\/MKK\/Radverkehrskonzept\/Abstimmung\/Fotos\/579.png“,“Straße“:“L 2304″,“Gebietskörperschaft 1″:“Sinntal“,“Gebietskörperschaft 2″:“-„,“Baulast“:“Hessen Mobil“,“Netzkategorie“:“Nahräumliche Verbindung“,“Verbindung“:null,“Schulverbindung“:false,“B+R – Verbindung“:true,“Alternative“:false,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:1,“Fahrkomfort-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll“:1,“Direktheit-Ist“:2,“Direktheit-Soll“:1,“Schutzgebiete“:null,“Verkehrsmengen“:2965,“Meldungen Beteiligungsplattform“:null,“Länge“:663,“Grunderwerb“:null,“Katasternummer“:null,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.597759656280988593834990751929581165313720703125,50.23624972333326610396397882141172885894775390625],[9.5972293473875378566617655451409518718719482421875,50.23646661388693246408365666866302490234375],[9.5961126392369191506759307230822741985321044921875,50.2368596235793489768184372223913669586181640625],[9.5953299237066875804202936706133186817169189453125,50.2371401098433381093855132348835468292236328125],[9.5942769546057586893539337324909865856170654296875,50.23750049965556030429070233367383480072021484375],[9.5934661938936631742080862750299274921417236328125,50.23780381204681333429107326082885265350341796875],[9.59337950878607870208725216798484325408935546875,50.23784131828372068184762611053884029388427734375],[9.5933285175463200999956825398840010166168212890625,50.23788860871425043796989484690129756927490234375],[9.5933285175463200999956825398840010166168212890625,50.237947314011051958004827611148357391357421875],[9.5934024548439698065749325905926525592803955078125,50.2380679857830045875743962824344635009765625],[9.5934967886375144274779813713394105434417724609375,50.238226163183611561180441640317440032958984375],[9.59361661805093746124839526601135730743408203125,50.23831422047818051623835344798862934112548828125],[9.5937338979023731866391244693659245967864990234375,50.238381078685819147722213529050350189208984375],[9.59455740642440702004023478366434574127197265625,50.23867623209144994689268060028553009033203125],[9.594710380143670391817067866213619709014892578125,50.23871699899282106116515933535993099212646484375],[9.5948633538629337635939009487628936767578125,50.2387186296681562680532806552946567535400390625],[9.5951234091856836272427244693972170352935791015625,50.238697430884514005811070092022418975830078125],[9.595386014070431457412269082851707935333251953125,50.238636008714564695765147916972637176513671875],[9.59590272529994336991876480169594287872314453125,50.23852294823035435911151580512523651123046875],[9.5967445977703977888495501247234642505645751953125,50.23827582812848646653947071172297000885009765625]]}}
28. Januar 2022
1 Kommentar
Leider endet die Darstellung am südöstlichen Ortsrand von Jossa. Doch genau dort fangen die Probleme an!
Der Bahnhof Jossa ist eine der wenigen Stationen, die noch nicht einmal über einen Fußweg zum Ort verfügen, wobei die L2304, über die auch Fußgänger laufen müssen und die wegen der S-Kurve unter der Bahn unübersichtlich ist, noch nicht einmal beleuchtet ist.
Das ist im wahrsten Sinne des Wortes finsterstes Mobilitäts-Mittelalter, zumal die Anbindung des Bahnhofs im Busverkehr sich mehr als lausig gestaltet.
Zwischen Jossa und dem Bahnhof Jossa wäre allein schon aus Gründen der Verkehrssicherheit eine kombinierte Lösung für Fuß- und Radverkehr einschließlich Beleuchtung anzustreben, und zwar mit Priorität im Außerortsbereich.