{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10199,“Nummer“:“064″,“Typ_kurz“:“BOU“,“Typ_lang“:“Brücke \/ Unterführung“,“Zustand“:“Der stark befahrene R3 kreuzt die K 903 . Es ist keine sichere Querung möglich.“,“Beschreibung“:“Erschließung der vorhandenen Unterführung der Kinzig für den Radverkehr.“,“Begründung“:“Die nur schlechte einsehbare Querung sowie die Topographie des Radweges lässt keine sichere Querung zu.“,“Sonstiges“:“Die Verbindung ist Teil des hessischen Radfernwegs R3.“,“Foto 1″:“https:\/\/rv-k.de\/MKK\/Radverkehrskonzept\/Abstimmung\/Fotos\/241.png“,“Foto 2″:null,“Straße“:“K 903″,“Gebietskörperschaft 1″:“Gründau“,“Gebietskörperschaft 2″:“-„,“Baulast“:“Main-Kinzig-Kreis“,“Netzkategorie“:“Nahräumliche Verbindung“,“Verbindung“:“Langenselbold – Meerholz“,“Schulverbindung“:false,“B+R – Verbindung“:false,“Alternative“:false,“Verkehrssicherheit-Ist“:5,“Verkehrssicherheit-Soll“:1,“Fahrkomfort-Ist“:4,“Fahrkomfort-Soll“:1,“Direktheit-Ist“:2,“Direktheit-Soll“:1,“Schutzgebiete“:“LSG“,“Verkehrsmengen“:null,“Meldungen Beteiligungsplattform“:0,“Länge“:166,“Grunderwerb“:null,“Katasternummer“:null,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[9.1085757453238915815063592162914574146270751953125,50.18929393823867712853825651109218597412109375],[9.10902775755710791827368666417896747589111328125,50.18931041665862125000785454176366329193115234375],[9.11072488639486977035630843602120876312255859375,50.1898071052376764100699801929295063018798828125]]}}
28. Januar 2022
5 Kommentare
Gute Idee
Hallo,
das war die beste Idee mit Rad auf dem R3 die K903 gefahrlos zu unterqueren.
Kann ich nur begrüßen. Teilweise steht man Minuten da und viele Autofahrer halten sich nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzung. In Richtung Niedermittlau ist die Straße aus Richtung Langenselbold auch schwer einsehbar.
Ich war im sommer diesen Jahres dort Ersthelfer bei einem unfall bei dem ein älterer mann beim überqueren der Straße mit seinem rad von einem auto angefahren wurde. Seitdem beschäftigt es mich warum das Problem nicht endlich gelöst wird. Für kinder ist eine sichere Überquerung alleine überhaupt nicht möglich. Und darauf dass es so am besten wäre wie dieser Vorschlag bin ich tatsächlich auch gekommen, unabhängig hiervon.
Sollte mit Priorität behandelt werden, da eine erhebliche Unfallgefahr besteht.