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28. Januar 2022 6 Kommentare

{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10144,“Nummer“:“018″,“Typ_kurz“:“OAA“,“Typ_lang“:“Oberfläche asphaltieren“,“Zustand“:“Der betrachtete Abschnitt verfügt über eine schadhafte wassergebundene Decke mit losem Untergrund.“,“Beschreibung“:“Asphaltieren des betrachteten Abschnitts.“,“Begründung“:“Wassergebundene Oberflächen verschlechtern die Fahreigenschaften (u.a. höherer Kraftaufwand). Durch schlechte Griffigkeit steigt die Unfallgefahr. Dies gilt insbesondere bei oder nach Regen. Räumen im Winter ist nicht möglich. Erhöhter Verschleiß am Fahrrad \/ Verschmutzung der Kleidung.“,“Sonstiges“:“Diese Maßnahme befindet sich bis zur Gemarkung Schöneck in Planung.“,“Foto 1″:“https:\/\/rv-k.de\/MKK\/Radverkehrskonzept\/Abstimmung\/Fotos\/37.png“,“Foto 2″:“https:\/\/rv-k.de\/MKK\/Radverkehrskonzept\/Abstimmung\/Fotos\/38.png“,“Straße“:“Wirtschaftsweg“,“Gebietskörperschaft 1″:“Niederdorfelden“,“Gebietskörperschaft 2″:“-„,“Baulast“:“Kommune“,“Netzkategorie“:“Nahräumliche Verbindung“,“Verbindung“:“Niederdorfelden – Maintal“,“Schulverbindung“:false,“B+R – Verbindung“:false,“Alternative“:false,“Verkehrssicherheit-Ist“:4,“Verkehrssicherheit-Soll“:1,“Fahrkomfort-Ist“:4,“Fahrkomfort-Soll“:1,“Direktheit-Ist“:2,“Direktheit-Soll“:1,“Schutzgebiete“:null,“Verkehrsmengen“:null,“Meldungen Beteiligungsplattform“:null,“Länge“:1443,“Grunderwerb“:null,“Katasternummer“:null,“Musterlösung 1″:“https:\/\/rv-k.de\/Musterloesungen\/OAA_01.pdf“,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Notiz 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6 Kommentare

  1. Alexander Reinecke

    Absolut notwendig und dringlich. Dieser Weg (zur Regionalpark-Rundroute gehoerend) ist nahezu unbefahrbar und (bergab) gefaehrlich (Sturzgefahr)

  2. Oliver Weiss

    Wäre hier alternativ zu einer Flächenversiegelung es möglich, seitlich des Fahrweges für eine Entwässerung durch einen Graben/Dränage für eine bessere Abführung des Wassers zu sorgen?

  3. Anonymous

    Dieser Weg (zur Regionalpark-Rundroute gehoerend) ist nahezu unbefahrbar und (bergab) gefaehrlich (Sturzgefahr)

    Wer Verantwortet solche Strecken Führungen?
    Und wie Viel Förder Gelder sind wohin geflosen?

  4. Karin B.

    Sturzgefahrt? Dann fahrt langsam! dann passiert da auch nix. So selten wir da gefahren wird ist das eine Verschwendung von Steuergeldern!!!

  5. Anonymous

    Muß Karin B. widersprechen, auch bei langsamer Fahrt ist die Sturzgefahr da sehr groß, schnell fahren ist da ja fast unmöglich.
    Absolut dringend daß dieser Weg in Ordnung gebracht wird.

  6. Anonymous

    Kann mich Karin B nur anschließen! Uns geht es in Deutschland einfach zu gut! Ein Wahnsinn was für eine Summe dort ausgegeben werden soll. Ich hatte mit meinem Fahrrad noch nie Probleme!

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